上野動物園モノレール40形 運転台

[@dozuna_syugakyou]

服装完全にテーマパークのスタッフなんだけど白手袋と制帽が動免持ってると主張してる感じで好きw

[@railmasa]

地下鉄の運転士さんが運転していたようです

[@atangokin0218]

法律上は鉄道（電車）ですから。

[@ココログループ1旧昔の86]

モノレールの運転手だからね

[@タクの多種多様系チャンネル]

いやモノレールでミュージックフォンはビビったわ

[@railmasa]

私も最初は、JR線から聞こえているのかと思いました。

[@タクの多種多様系チャンネル]

@@railmasa名特急ときわ 上野動物園69号が見られなくなるのはすごく悲しいです。あ、自分で付けたあだ名です笑
製造元がJRとの関係があるのでわ？

[@railmasa]

詳しくないですが、鉄道用ホーンを作っている会社は多くないと思います。

[@だいっちー]

ミュージックホーン
マジで引くぞ退けよー

[@ココログループ1旧昔の86]

完全にJr。東日本

[@ジャック-d3g]

懐かしいな
また乗りたい

[@railmasa]

私も好きだったのですが、電気バスが導入されるとの話を聞きました。しばらく復活はなさそうです、残念。

[@中西基之-k7w]

残念なことに廃止が決まりました。

[@トシロー浅井]

途中で公道の上を通過するから、園内遊戯施設ではなく東京都交通局の路線扱いだったんでしたね。

[@railmasa]

私もそうだと思います。

[@COVID_24]

将来の都市交通を見据えた試験路線の位置づけでもあったようです。東京都交通局自体は結局モノレールは他に作らず、新交通システムを走らせていました。

[@西川太貴]

懐かしいですね上野動物園は自分もよく行ってました。

[@railmasa]

廃止前にこの動画を撮影出来ましたが、無くなってしまうとやはり寂しいです。

[@お國]

一度だけでもいいから、この目で見てみたかった…😢

[@railmasa]

ご覧頂いてありがとうございました。私は動物園に行く用事があって、運良く動画を撮影出来ました。何でも残しておくことが大切と感じました。

[@KZ-Gamma]

モノレールなのに回転灯がついているのが驚き

[@yauserumi]

もうなくなってしまった懐かしい

[@railmasa]

私も同じ気持ちです。

[@horn-mania]

確かノッチ段数は
EB+ブレーキ3段、N、力行3段だったっけな？

[@railmasa]

詳しくないので、情報提供助かります。ありがとうございました。

[@horn-mania]

@@railmasa いえいえ❗

[@Yuudesu0506]

無くなったの悲しいなぁ

[@magusabu]

これモノレール初のミュージックホーンだよねしかもこれニゴナナとかロクサンとかで使われてるよね！

[@railmasa]

JR東日本の特急車と同じ音のようです。

[@AAA31056]

これ乗りたいいい()

[@wood5235]

なんかゲームみたい

[@railmasa]

シンプルな造りで、素人の私でも運転出来そうな感じでした。ただ実際は、地下鉄の運転免許を持った方が運転しているそうです。

[@wood5235]

@@railmasa ほうほう

[@wood5235]

ますこん　最新の電GOみたい

[@青いポスト-l2r]

快速急行電鉄・元系団けいだんWood 分かりますww

[@唐揚げ-u7e]

懐かしいな

[@259系特急しおさい]

ミュージックホンって jr東日本のと一緒じゃん

[@railmasa]

外でこの音が初めて聞こえてきたとき、上野駅から流れたきたのかと思っていました。

[@ProgramPath2022]

0:15　MH
1:03　 〃
1:29　 〃
MH(ミュージックホーン)が、JR東日本と同じです

[@kirino16k]

デジタル製の産業用タッチパネル

[@railmasa]

情報、ありがとうございました。

[@吉田悠真-l4b]

やあモンキーパークも戻そうね。

[@武州大澤]

グラスコクピットだ！

[@railmasa]

見晴らしは抜群です。

[@まめきち-u3b]

@@railmasaグラスコックピットのこと分かってなくて草

[@tomonuma4816]

このワンハンドルマスコン、右手か左手のどちらでも操作できる構造なんだ。

[@ソラ-t3g2i]

引退しちゃったの悲し、

[@user-wo4wt3pe1p]

すげーこんなんだったんだ

[@railmasa]

極めてシンプルな運転台でした。しかし運転しているのは、地下鉄の運転士さんだそうです。

[@アルトー-t5m]

距離を延長して再開して欲しい。上野公園、博物館、美術館、それからアメ横やら上野駅まで、そしたらどんなに面白い事だろう。
廃止されてたのか。　残念。

[@railmasa]

そうなったら嬉しいけれど、難しいでしょうね。せめて現路線だけでも復活してほしいです。

[@タクの多種多様系チャンネル]

これって動力車操縦者免許必要？

[@railmasa]

ちゃんとした乗り物扱いなので、必要のようです。

[@juso_JPN-o1l]

0:13 653

[@tomohikosatoh8897]

これ、いつか廃線になるよね？

[@railmasa]

残念ながら、もう廃線になりました。

[@jgmtakgjgm467554]

何気にWindows搭載

[@railmasa]

あのディスプレイがwindowsで動いているのでしょうか。

[@ht1414]

昔・カッコいい自転車の6段変速ギアに、似てる気がする。

[@railmasa]

つまみ自体はそんな形です。

[@銭形平次-v4j]

運転士さんの処遇はどうなったのかな😐

[@railmasa]

地下鉄の免許を持っているとの話なので、元の職場に戻ったのでしょうか。

[@ShiYKHM2101]

今思ったんだけど上野モノレールの放送を担当している声優さんって東急にも使われてる人なの？

[@まめきち-u3b]

東急小田急京王などの人ですね

[@森下鉄郎]

都営もお忘れず

[@yibbeamng]

復活して~

[@railmasa]

私も復活してほしいですが、東京都はコロナでお金が無くなって大変でしょう。厳しそうです。

[@yibbeamng]

@@railmasa ですね～、、あと今は乗れなさそう、、

[@Amusement-Arcade-Master]

誰でも出来そう・・・

[@railmasa]

そう見えるのですが、実際は、地下鉄の運転免許を持ったプロの方が運転しているそうです。

[@バーバパパ-k4h]

法律上は動力車操縦者免許が必要ですが、いざ動かしてみると、速度も遅いですし、ワンハンドルマスコンなので誰でも動かせると思いますよ。

[@HS-Umeda]

知識があればね

[@舞倉メトロ]

@@railmasa でも年配の方が多いので都営地下鉄のOBの方でしょう

[@railmasa]

東京都と関連が深い施設なので、多分そうでしょう。

[@hanio.10]

絶対、運転台新しいじゃん勿体ねー

[@railmasa]

運転台は新しい感じでしたが、車両の部品が無いそうです。1本しかなかったので、仕方が無かったのかもしれません。

[@sukeyuu2076]

ディズニーシーエレクトリックレールウェイみたいにボタン一つで加速徐行停止まではいかないのね😅

[@railmasa]

地下鉄の運転士さんが運転していたようで、その必要はなかったようです。

[@wood5235]

マスコンが

[@everyvse1691]

ちゃっちい

[@エレベーターと鉄道マニア]

車内放送が地下鉄と同じ

[@railmasa]

東京都関連のためだと思われます。

[@ジードォ]

距離短けぇ😅

[@railmasa]

それでも変化があって楽しかったです。

[@HANUEL-LEE]

どうせだったら、上野駅まで延伸して、直接上野駅から動物園内に入れるようにしたらいいのに
それとこの線路は全部撤廃して湘南モノレールと同じ完全なサフェージュ式を導入すればいいのに。
入園料は駅降車時に支払えばいいから、その先の延伸も鉄道路線としてあってもいいと思う

[@railmasa]

結局建設費の問題でしょうね。残念です。

[@だいっちー]

ミュージックホーン
マジで引くぞ退けよー

[@railmasa]

あの音なので、はじめは上野駅の方から聞こえているのかと思っていました。懐かしいです。

[@higasisaijou]

ついに廃止か。

[@railmasa]

残念です。

[@梅田悠介]

そんなのがあるとは知らなかった。
俺の場合は

[@fps6894]

余裕で運転出来るな

[@railmasa]

しかし地下鉄の運転士さんが運転していたようです。

[@tobu0625]

動免取ってきてから言って